6月5號皇都戲院警方陸續拘捕遊行人士經過3
商業電台在維園舉行的六四燭光晚會結束後,約二百名青年及八十名社民連成員,分別從維園出發,遊行北角警署及中聯辦抗議,遊行去北角警署的部份青年,曾在三月反財政預算案遊行時被捕,其中二十六人要求放棄保釋,遊行隊伍在電廠街和英皇道交界被警方截停,要求他們返回行人路,但遊行人士不滿,坐在則魚涌方向的馬路,阻塞交通,警方組成人鍊,雙方多度推撞,其中一名示威者跌倒地上,由擔架抬離現場,示威者其後分兩批,一批繼續坐在馬路,另一批步上行人路,向北角警署進發,警方拘捕一男一女。 警方說,示威者無依法事先通知警方,又拒絕行上行人,並集結在英皇道近電廠街,導致交通擠塞,警方不會容忍不法行為,採取行動,恢復交通及社會秩序;而社民連約八十名示威者遊行到中聯辦,悼念六四死難者,他們在灣仔軒尼詩道佔用兩條行車線,與警方對峙,警方不斷勸遊行人士,返回行人道,警方機動部隊到場增援,示威者凌晨一時前抵達中聯辦外,數十名警員在現場戒備,雙方對峙。
Showdown 2011-Blazin Squad vs Force 136 -Week 2.m4v
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デルピエロのデルピエロによる本家デルピエロゾーン集.wmv
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【埼玉高速鉄道】(WMV720) 2000系 唯一の地上に登場 Saitama Railway Corporation
Wikipedia→埼玉高速鉄道株式会社(さいたまこうそくてつどう、英称 Saitama Railway Corporation)は、埼玉高速鉄道線(彩の国スタジアム線)を運営する第三セクター方式の鉄道会社。本社所在地は埼玉県さいたま市緑区大門字宮下3888(浦和美園駅)。 埼玉高速鉄道線の開業に備えて、開業前年の2000年(平成12年)から2001年(平成13年)にかけて川崎重工業で6両編成10本(計60両)が製造された。ただし、第8編成から第10編成までの3本は、川崎重工業ブランドによる近畿車輛での製造である。これらの編成の車内シール式製造銘板は「川崎重工業」になっている[1]。 本系列は帝都高速度交通営団(現・東京地下鉄)・東京急行電鉄・東京都交通局・埼玉高速鉄道の4社局による直通規格に合わせた仕様であり、ATOやホームドアによるワンマン運転に対応した設計である。 設計に当たっては「すべてのお客様に優しく快適な移動空間の提供をできる車両」・「21世紀に開業を迎える路線にふさわしい清潔で未来感あふれる車両」をコンセプトにした。2000系という形式称号には、2000年に誕生した車両という意味合いが込められている。